由于整個空調系統安裝在車廂內,所以在設備的選型時除了考慮其性能指標外,還必須考慮劍設備的體積和重量的限制。對衛星罩進行冷熱負荷計算后,夏季極端負荷為14980W(不計環境室熱容熱負荷為8674W)。冬季極端負荷為一13193W(不計環境室容熱負荷為一4582W)。冬季需大等溫加濕量為558kg/h,冬季加濕熱負荷為3.6kW。
1. 壓縮冷凝機組選用2臺德國5匹活塞式風冷壓縮冷凝機組,功率為3.2kW,每臺名義制冷量7000W,一般情況卜,能夠滿足環境室狀態的一備一用的使用要求。在極限.I=況時,兩臺機同時投進運行。
2. 蒸發器選用表面式空氣直接冷卻器型式,這種蒸發器的優點是設備緊湊,空氣不受污染。考慮到定型蒸發器產品不能滿足本空調系統要求,選翅片片距為4mm,蒸發面積根據設計計算為40m。考慮車箱截面尺寸,蒸發器為6排結構。
3. 主循環風機選用意大利尼柯(NICOTRA)風機,額定風量為4000m/h,采用變頻調速,保證環境室內50Pa正壓和空調系統的循環要求。
4. 保證衛星罩內50Pa正壓,新風風機選用的尼柯(NICOTRA)風機,并進行變頻調節風量。
5. 電加熱器采用蛇形翅片式電加熱器,根據計算結果加熱量,采用額定功率12kW的電加熱器。極限工況備用額定功率為15kW加熱器。
6. 加濕方式采用蒸汽等溫加濕,電熱式加濕器作為加濕設備。根據計算結果,采用額定功率為7.5kW加熱器,還增設一套7.5kW的備用電加熱器,進步可靠性。
相關標簽:貴州特種空調,